속도 제어기 설계, 철도 추진 전동기 PI 이득과 대역폭 계산 2편
철도 차량이 주행할 때는 평탄선 주행 저항뿐만 아니라 급격한 오르막 구배 진입이나 곡선 구간 통과로 인해 큰 부하 토크 외란 T_L이 인가될 수 있습니다.
속도 제어기 설계, 철도 추진 전동기 PI 이득과 대역폭 계산 1편
철도 차량용 대용량 전동기 구동 시스템은 수십 톤에서 수백 톤에 달하는 차량의 질량을 가속하고 감속해야 하므로 일반 산업용 서보 드라이브와 비교하여 기계적 등가 관성…
면적 곱 설계법, 6.6kW 전기차 충전기 변압기 코어 선정과 계산 2편
전기차 완속 충전기(OBC)에 적용되는 6.6kW급 절연 변압기의 코어 크기를 산출하기 위해 실무적인 동작 파라미터를 확정합니다.
면적 곱 설계법, 6.6kW 전기차 충전기 변압기 코어 선정과 계산 1편
고주파 변압기 설계에서 자심의 적정 크기를 결정하는 작업은 전력 변환 장치의 소형화와 신뢰성을 좌우하는 핵심 단계입니다.
단상 풀브리지 인버터, 20kW 유도 가열 위상천이 전력 제어 계산 3편
단상 풀브리지 인버터를 50kHz 이상의 고주파 및 20kW 대전력 조건에서 고효율로 구동하기 위해서는 스위칭 손실을 제거하는 영전압 스위칭 동작이 필수적입니다.
단상 풀브리지 인버터, 20kW 유도 가열 위상천이 전력 제어 계산 2편
20kW급 유도 가열 시스템을 안정적으로 구동하기 위한 회로 파라미터 산정과 제어 동작점 계산 과정을 체계적으로 설명합니다.
단상 풀브리지 인버터, 20kW 유도 가열 위상천이 전력 제어 계산 1편
유도 가열은 고주파 교번 자기장을 가열체에 인가하여 와전류 손실과 히스테리시스 손실을 유도해 비접촉으로 열을 발생시키는 전력 변환 기술입니다.
리졸버 디코딩, 1kW 가전 인버터 동기 복조와 2차 추종 루프 계산 3편
Type II 각도 추종 루프의 중요한 제어 특성 중 하나는 정상상태 오차(Steady-State Error)의 수렴 거동입니다.
리졸버 디코딩, 1kW 가전 인버터 동기 복조와 2차 추종 루프 계산 2편
복조된 2상 신호로부터 회전자 각도를 추정하기 위해 각도 추종 루프(Angle Tracking Loop)를 구성합니다.
리졸버 디코딩, 1kW 가전 인버터 동기 복조와 2차 추종 루프 계산 1편
가전 인버터 구동 시스템에서 전동기의 정밀한 벡터 제어를 수행하기 위해서는 회전자의 정확한 절대 위치 정보가 필수적입니다.