파워 모듈 손실 계산, 철도 추진 인버터 IGBT 도통과 스위칭 손실 2편
파워 모듈에서 발생한 총 전력 손실은 반도체 칩 접합부(Junction)의 온도를 상승시키는 열원으로 작용합니다.
스위칭 소자를 고르고 그 열을 다스리는 방법을 다룹니다. 소자 선정과 게이트 드라이브, 손실 계산, 방열 설계와 정션 온도 추정을 정리합니다.
파워 모듈에서 발생한 총 전력 손실은 반도체 칩 접합부(Junction)의 온도를 상승시키는 열원으로 작용합니다.
전기철도 차량의 추진 시스템은 가선으로부터 직류 1500V를 공급받아 3상 교류 견인 전동기를 구동하는 대용량 전압형 PWM 인버터를 사용합니다.
240W 외장형 어댑터의 실무 사양을 바탕으로 목표 접합 온도를 달성하기 위한 방열판의 최대 허용 열저항을 계산하고 마진을 검증합니다.
외장형 전원 어댑터는 휴대 편의성과 방수 및 방진 신뢰성을 확보하기 위해 내부 냉각팬을 사용하지 않는 완전 밀폐형 플라스틱 인클로저 구조로 제작합니다.
100kHz의 고주파 스위칭 주파수로 동작하는 하드 스위칭 부스트 컨버터에서는 턴온 및 턴오프 천이 시간 동안 전압과 전류의 파형이 중첩되면서 상당한 스위칭 전력…
태양광 발전 시스템에서 최대 전력점 추종(MPPT)을 수행하는 DC-DC 부스트 컨버터는 일사량과 패널 표면 온도에 따라 실시간으로 변동하는 태양광 모듈의 직류 출력을…