코어 재질 선택, 20kW 유도 가열 인덕터 손실과 포화 특성 계산 1편
20kW급 고출력 유도 가열 시스템은 금속 피가열체에 와전류를 유도하여 비접촉 방식으로 급속 가열을 수행합니다.
20kW급 고출력 유도 가열 시스템은 금속 피가열체에 와전류를 유도하여 비접촉 방식으로 급속 가열을 수행합니다.
목표 자화 인덕턴스 250μH와 1차측 권선 수 36턴을 물리적으로 코어에 구현하기 위해서는 자기 회로의 자기 저항(Magnetic Reluctance)을 엄밀하게…
외장형 어댑터 전원 장치 내부의 변압기는 단순한 전압 강압 부품이 아니라, 고주파 스위칭 동작 과정에서 에너지를 일시적으로 저장하고 2차측으로 전달하는 핵심…
다직렬로 연결된 리튬 이온 배터리 팩에서는 각 셀의 용량 및 내부 저항 편차로 인해 충방전 과정에서 셀 간 전압 불평형이 발생합니다.
이 글은 에어갭 설계, 20kW 유도 가열 인덕터 공극 길이와 실효 투자율 계산 시리즈의 2편입니다. 앞 편에 이어 실효 투자율 정의와 인덕턴스 안정화, 프린징 자속 보정과 정밀 인덕턴스 산정, 에어갭 설계 검증과 실무 맺음말을 설명합니다. 1. 이상적 공극 모델 직선 자속 가정 (F = 1.0) 코어 (단면적 Ac) 권선 (도체) 권선 (도체) l_g 실효 투자율: … 더 읽기
20kW급 고출력 유도 가열 시스템은 공진 탱크 회로를 활용하여 금속 피가열체에 고주파 와전류를 유도합니다.
공진 커패시터 양단에 인가되는 총 전압 리플은 순수 정전용량 충방전에 의한 전압, ESR에 의한 저항성 전압 강하, ESL에 의한 유도 기전력의 세 가지 성분으로…
1kW급 자기 공진형 무선 전력 전송(WPT) 시스템은 송수신 코일 간의 낮은 결합 계수와 큰 누설 인덕턴스를 보상하기 위해 고주파 공진 커패시터를 사용합니다.
전기차 완속 충전기(OBC)에 적용되는 6.6kW급 절연 변압기의 코어 크기를 산출하기 위해 실무적인 동작 파라미터를 확정합니다.
고주파 변압기 설계에서 자심의 적정 크기를 결정하는 작업은 전력 변환 장치의 소형화와 신뢰성을 좌우하는 핵심 단계입니다.