파워 모듈 손실 계산, 철도 추진 인버터 IGBT 도통과 스위칭 손실 2편
파워 모듈에서 발생한 총 전력 손실은 반도체 칩 접합부(Junction)의 온도를 상승시키는 열원으로 작용합니다.
전력전자
파워 모듈 손실 계산, 철도 추진 인버터 IGBT 도통과 스위칭 손실 1편
전기철도 차량의 추진 시스템은 가선으로부터 직류 1500V를 공급받아 3상 교류 견인 전동기를 구동하는 대용량 전압형 PWM 인버터를 사용합니다.
능동 저항 댐핑, 3kW PMSM 서보 드라이브 가상 저항과 감쇠비 계산 2편
PMSM 서보 시스템의 진동을 억제하고 응답 안정성을 향상하기 위해 동기회전좌표계 dq축 전류 제어기에 가상 저항 R_a를 도입합니다.
능동 저항 댐핑, 3kW PMSM 서보 드라이브 가상 저항과 감쇠비 계산 1편
영구자석 동기 전동기(PMSM) 서보 구동 시스템은 산업용 로봇, CNC 공작기계, 정밀 자동화 공정에서 고속 응답과 고정밀 위치 제어를 수행합니다.
스트링과 마이크로 인버터 구성, 5kW 태양광 MPPT와 음영 손실 계산
태양광 발전 시스템에서 인버터는 직류 전력을 교류로 변환할 뿐만 아니라, 일사량과 표면 온도의 변화에 따라 실시간으로 변동하는 특성 곡선에서 최대 전력점(MPP)을…
속도 제어기 설계, 철도 추진 전동기 PI 이득과 대역폭 계산 2편
철도 차량이 주행할 때는 평탄선 주행 저항뿐만 아니라 급격한 오르막 구배 진입이나 곡선 구간 통과로 인해 큰 부하 토크 외란 T_L이 인가될 수 있습니다.
속도 제어기 설계, 철도 추진 전동기 PI 이득과 대역폭 계산 1편
철도 차량용 대용량 전동기 구동 시스템은 수십 톤에서 수백 톤에 달하는 차량의 질량을 가속하고 감속해야 하므로 일반 산업용 서보 드라이브와 비교하여 기계적 등가 관성…
면적 곱 설계법, 6.6kW 전기차 충전기 변압기 코어 선정과 계산 2편
전기차 완속 충전기(OBC)에 적용되는 6.6kW급 절연 변압기의 코어 크기를 산출하기 위해 실무적인 동작 파라미터를 확정합니다.
면적 곱 설계법, 6.6kW 전기차 충전기 변압기 코어 선정과 계산 1편
고주파 변압기 설계에서 자심의 적정 크기를 결정하는 작업은 전력 변환 장치의 소형화와 신뢰성을 좌우하는 핵심 단계입니다.
단상 풀브리지 인버터, 20kW 유도 가열 위상천이 전력 제어 계산 3편
단상 풀브리지 인버터를 50kHz 이상의 고주파 및 20kW 대전력 조건에서 고효율로 구동하기 위해서는 스위칭 손실을 제거하는 영전압 스위칭 동작이 필수적입니다.