포화 전류 여유 설계, 항공 전기 추진 인덕터 첨두 전류 계산 1편
항공 전기 추진(Aviation Electric Propulsion) 시스템은 도심 항공 모빌리티(UAM) 및 전기 추진 항공기의 핵심 동력원으로 자리 잡고 있습니다.
새우새우
무순단 절환 스위치, 2kW 유도 가열 AC-AC 회로 절환 시간 계산 2편
무순단 절환 스위치의 성능을 결정하는 가장 중요한 요소는 주전원 차단 명령 발생 시점부터 예비 전원으로 완전히 전환되어 부하에 전력이 재공급될 때까지 소요되는 절환…
무순단 절환 스위치, 2kW 유도 가열 AC-AC 회로 절환 시간 계산 1편
유도 가열(Induction Heating) 공정은 전자기 유도 현상을 이용하여 금속과 같은 도전성 피가열물 내부에서 와전류 손실과 히스테리시스 손실을 유도하여 자체…
모듈러 DC-DC 밸런싱, 직렬 배터리 셀 전압 편차 보상과 전류 계산 2편
인덕터의 연속 전도 모드(CCM) 동작을 보장하고 전류 리플을 억제하기 위해 적절한 인덕턴스 L을 산정해야 합니다.
모듈러 DC-DC 밸런싱, 직렬 배터리 셀 전압 편차 보상과 전류 계산 1편
직렬 연결된 배터리 팩은 개별 셀의 전압과 충전 상태(SOC)가 일정하게 유지될 때 최적의 성능과 수명을 확보합니다.
벅 컨버터 이중 루프 제어 구조, 11kW 전기차 완속 충전기 계산 2편
외부 전압 루프는 내부 전류 루프가 5kHz 대역에서 완벽하게 추종한다고 가정하므로, 제어 대상 플랜트는 출력 커패시터 C_out에 의한 1차 적분 시스템으로…
벅 컨버터 이중 루프 제어 구조, 11kW 전기차 완속 충전기 계산 1편
전기차 충전 시스템의 직류 강압단은 상위 직류 링크 전압을 배터리 충전 전압으로 정밀하게 변환하여 안전하게 전력을 공급하는 핵심 전력변환 회로입니다.
무충격 절환, 150kW 전기차 구동 수동 자동 전환과 적분기 초기값 정합 2편
모드 전환이 발생하는 단일 주기에서 1편의 식 (6)을 일회성으로 대입하는 방식 외에도, 제어 이론의 오스트롬(Astrom)과 헤글룬드(Hagglund)가 제안한 추종…
무충격 절환, 150kW 전기차 구동 수동 자동 전환과 적분기 초기값 정합 1편
전기차(EV) 구동 시스템은 150kW급의 고출력 영구자석 동기전동기(PMSM)와 이를 구동하는 3상 전압형 인버터로 구성됩니다.
정착 시간과 상승 시간, 7.5kW 인버터 드라이브 속도 제어 계산
산업용 인버터 드라이브는 전동기의 회전 속도를 정밀하게 제어하기 위하여 다중 폐루프 제어 구조를 적용합니다.