3레벨 NPC 인버터, 항공 전기 추진 직류단 분압과 소자 정격 계산 2편
항공 전기 추진용 3레벨 NPC 인버터의 구체적인 소자 전압 정격과 커패시터 용량을 수치 예제를 통해 계산합니다.
항공전기추진
3레벨 NPC 인버터, 항공 전기 추진 직류단 분압과 소자 정격 계산 1편
이 글은 3레벨 NPC 인버터, 항공 전기 추진 직류단 분압과 소자 정격 계산을 2편으로 나누어 정리한 시리즈의 1편입니다. 이번 편에서는 3레벨 NPC 인버터 토폴로지 구조와 3단계 출력 전압 생성 원리, 직류단 전압 분할과 주 스위치 및 클램프 다이오드 전압 정격 산정, 중성점 전위 변동 메커니즘과 직류단 커패시터 용량 계산을 다룹니다. 3레벨 NPC 인버터 직류단 분압 … 더 읽기
직류 전동기 모델, 항공 전기 추진 고전압 전동기 시정수와 응답 계산
항공 전기 추진 시스템은 높은 출력 밀도와 가혹한 환경 속에서도 신뢰성 높은 동적 응답을 유지해야 합니다.
절연 설계, 항공 전기 추진 고전압 변압기 연면거리와 공간거리 계산 2편
고전압 변압기의 절연 설계에서는 공간거리(Clearance)와 연면거리(Creepage Distance)의 확보가 기본이 됩니다.
절연 설계, 항공 전기 추진 고전압 변압기 연면거리와 공간거리 계산 1편
항공 전기 추진 시스템은 비행체의 중량을 줄이고 에너지 효율을 극대화하기 위해 직류 버스 전압을 1 kV 이상으로 승압하여 운용합니다.
포화 전류 여유 설계, 항공 전기 추진 인덕터 첨두 전류 계산 2편
실제 항공 전기 추진 시스템의 고전압 필터 인덕터 설계 예제를 통해 첨두 전류 계산과 포화 여유 설계를 단계별로 검증합니다.
포화 전류 여유 설계, 항공 전기 추진 인덕터 첨두 전류 계산 1편
항공 전기 추진(Aviation Electric Propulsion) 시스템은 도심 항공 모빌리티(UAM) 및 전기 추진 항공기의 핵심 동력원으로 자리 잡고 있습니다.