포화 전류 여유 설계, 항공 전기 추진 인덕터 첨두 전류 계산 2편
실제 항공 전기 추진 시스템의 고전압 필터 인덕터 설계 예제를 통해 첨두 전류 계산과 포화 여유 설계를 단계별로 검증합니다.
포화전류
포화 전류 여유 설계, 항공 전기 추진 인덕터 첨두 전류 계산 1편
항공 전기 추진(Aviation Electric Propulsion) 시스템은 도심 항공 모빌리티(UAM) 및 전기 추진 항공기의 핵심 동력원으로 자리 잡고 있습니다.
벅 컨버터 인덕터 값, 리플 30% 기준으로 계산하는 법 2편
이 글은 벅 컨버터 인덕터 값, 리플 30% 기준으로 계산하는 법 시리즈의 2편입니다. 앞 편에 이어 다음 내용을 설명합니다. 상용 표준값 6.8 µH로 올린 뒤 다시 검산합니다 / 출력 전압 리플은 커패시턴스와 ESR로 나눠 봅니다 / 경부하에서 CCM 경계와 절충을 확인합니다 / 맺음말. 1단계: 6.8 µH 인덕터 검산 표준값 상향에 따른 파라미터 재계산 L = … 더 읽기
벅 컨버터 인덕터 값, 리플 30% 기준으로 계산하는 법 1편
이 글은 벅 컨버터 인덕터 값, 리플 30% 기준으로 계산하는 법을 2편으로 나누어 정리한 시리즈의 1편입니다. 이번 편에서는 다음 내용을 다룹니다. 듀티비는 인덕터 전압-초 평형에서 나옵니다 / 리플 30퍼센트 기준으로 최소 인덕턴스를 구합니다. 전원 회로를 처음 설계할 때 가장 오래 붙잡게 되는 부품이 인덕터입니다. 저항이나 커패시터는 대략의 감으로 골라도 회로가 동작하지만, 인덕터는 값이 조금만 어긋나도 … 더 읽기