절연 저항 감시, 6.6kW 완속 충전 배터리 분압 측정과 판정 계산 2편
실제 6.6kW 완속 충전 조건에서 운용되는 전기차 배터리 시스템을 대상으로 수치 계산을 수행합니다.
BMS
절연 저항 감시, 6.6kW 완속 충전 배터리 분압 측정과 판정 계산 1편
전기차에 탑재되는 6.6kW 완속 충전 시스템은 교류 전원을 직류로 정류하여 고전압 배터리 팩을 충전합니다.
수명 계산, 배터리 셀 밸런싱 커패시터 리플 발열과 기대 수명 산정
다직렬로 연결된 리튬 이온 배터리 팩에서는 각 셀의 용량 및 내부 저항 편차로 인해 충방전 과정에서 셀 간 전압 불평형이 발생합니다.
급속 충전 제어, 배터리 셀 밸런싱 연계 최대 충전 전류와 전압 계산 2편
이 글은 급속 충전 제어, 배터리 셀 밸런싱 연계 최대 충전 전류와 전압 계산 시리즈의 2편입니다. 앞 편에 이어 온도 제한과 실무 디레이팅 설계 기준, 맺음말을 설명합니다. 1단계: 온도 디레이팅 k_T 리튬 석출 억제 및 고온 차단 온도 가중 계수 전달 k_T 셀 온도 T [°C] 1.0 0.1 0 0° 25° 35° 55° 저온 석출 … 더 읽기
급속 충전 제어, 배터리 셀 밸런싱 연계 최대 충전 전류와 전압 계산 1편
배터리 시스템에서 직렬 연결된 배터리 팩을 급속 충전할 때는 모든 셀에 동일한 크기의 충전 전류를 일괄 인가합니다.
소프트 스타트, 배터리 셀 밸런싱 컨버터 돌입 전류와 기동 시간 계산 2편
실제 리튬이온 배터리 셀 밸런싱용 DC-DC 벅 컨버터 회로에 소프트 스타트 설계를 적용하여 구체적인 수치를 계산합니다.
소프트 스타트, 배터리 셀 밸런싱 컨버터 돌입 전류와 기동 시간 계산 1편
배터리 관리 시스템(BMS)에서 직렬 연결된 배터리 팩의 셀 간 전압 편차를 해소하기 위해 능동형 셀 밸런싱 DC-DC 컨버터를 사용합니다.
등가회로 모델, 1kW 무선 전력 전송 배터리 테브난 1RC 응답 계산 2편
48V 공칭 전압을 갖는 1kW급 무선 전력 전송 배터리 팩 시스템의 충전 상황을 예로 들어 구체적인 수치를 계산합니다.
등가회로 모델, 1kW 무선 전력 전송 배터리 테브난 1RC 응답 계산 1편
무선 전력 전송 시스템은 송신부와 수신부 사이의 자기 결합을 통해 에너지를 비접촉 방식으로 전달합니다.
밸런싱 판단 기준, 150kW 전기차 배터리 셀 편차와 개시 조건 계산
전기차 구동용 고전압 배터리 시스템은 수십 개 이상의 리튬 이온 셀을 직렬로 연결하여 고전압과 대출력을 형성합니다.