출력 포화 처리, 200A 아크 용접기 듀티비 한계와 지령 축소 계산 2편
200A급 인버터 아크 용접기 시스템을 대상으로 구체적인 제어 소프트웨어 연산 과정을 수치 예제로 검증합니다. 시스템 설계 파라미터는 다음과 같이 설정합니다.
새우새우
출력 포화 처리, 200A 아크 용접기 듀티비 한계와 지령 축소 계산 1편
이 글은 출력 포화 처리, 200A 아크 용접기 듀티비 한계와 지령 축소 계산을 2편으로 나누어 정리한 시리즈의 1편입니다. 이번 편에서는 200A 아크 용접기에서 출력 포화와 듀티비 한계의 발생 원인, 적분 와인드업 현상과 역연산 안티와인드업 알고리즘, 제어 방향 유지를 위한 지령 축소 연산 원리를 다룹니다. 제어 블록 다이어그램 200A 아크 용접기 출력 포화 한계와 역연산 안티와인드업 … 더 읽기
풍력 최대 출력 추종, 2MW 풍력 터빈 최적 토크 제어와 이득 계산 2편
실제 2MW급 대형 풍력 발전 시스템의 대표 공학 파라미터를 적용하여 최적 토크 제어 이득을 계산합니다.
풍력 최대 출력 추종, 2MW 풍력 터빈 최적 토크 제어와 이득 계산 1편
풍력 발전 시스템은 유입되는 풍속의 크기에 따라 운전 영역을 구분하여 서로 다른 제어 전략을 적용합니다.
인덕턴스 값 산정, 5kW 연료전지 승압 컨버터 최소 인덕턴스 계산 2편
인덕터를 실제로 제작하거나 상용 부품을 선정할 때는 평균 전류뿐만 아니라 인덕터에 인가되는 피크 전류(Peak Current)를 정확히 산출해야 합니다.
인덕턴스 값 산정, 5kW 연료전지 승압 컨버터 최소 인덕턴스 계산 1편
연료전지 스택은 수소와 산소의 전기화학 반응을 통해 직류 전력을 생산하는 친환경 분산 에너지원입니다.
역기전력 전향 보상, 2MW 풍력 발전 전동기 구동 외란 상쇄 계산 2편
풍력 발전용 2MW급 영구자석 동기 전동기 구동 시스템의 실제 수치 파라미터를 대입하여 정격 운전 시 필요한 역기전력 전향 보상 전압의 크기를 계산합니다.
역기전력 전향 보상, 2MW 풍력 발전 전동기 구동 외란 상쇄 계산 1편
풍력 발전용 2MW급 대용량 전동기 구동 시스템에서는 고성능 토크 제어와 신속한 동적 응답을 달성하기 위해 벡터 제어(Field Oriented Control)를 널리…
EMI 입력 필터, 6.6kW 전기차 충전기 감쇠량과 소자값 계산 2편
6.6kW 완속 충전기 정류단의 스위칭 주파수가 100kHz이고, 단상 220V_rms 입력 조건에서 필터 파라미터를 계산합니다.
EMI 입력 필터, 6.6kW 전기차 충전기 감쇠량과 소자값 계산 1편
전기차 완속 충전기는 교류 220V 상용 전원을 입력받아 차량 내부 배터리를 충전하기 위한 직류 전력으로 변환하는 탑재형 충전기(OBC) 시스템의 핵심 장치입니다.